В РЖД предлагают наказывать по УК РФ нарушителей ПДД на переездах
Максимальная санкция – лишение свободы на срок до 2 лет. Документ направлен в правительство России
ОАО РЖД предлагает существенно ужесточить наказания за нарушения правил проезда железнодорожных переездов. Идея в том, чтобы привлекать к уголовной, а не к административной ответственности тех, чье поведение привело к столкновению автомобиля с поездом. Наказание по УК, по мнению РЖД, должен получить нарушитель вне зависимости от тяжести последствий. В настоящее время КоАП предполагает максимальное наказание в виде лишения водительских прав на срок до полугода. По новому документу максимальное наказание – до двух лет лишения свободы. В ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» предложено внести новый пункт: уголовная ответственность за столкновение с поездом вне зависимости от тяжести последствий.
Кроме того, предлагается внести ужесточение и в КоАП РФ по ст. 12.10 КоАП, которая применятся при выезде на переезд при запрещающем сигнале светофора. Сегодня суд может назначить штраф в 5 тыс. руб. или лишение прав на 3-6 месяцев (до 1 года при повторном нарушении). РЖД предлагает увеличить минимальный срок лишения прав до 6 месяцев, максимальный — до 1 года, при повторном нарушении — до 2 лет.
Документ, разработанный в РЖД, направлен в правительство страны, сообщил гендиректор компании Олег Белозеров. По его данным, в 2023 году число такого рода аварий выросло на 12% по сравнению с 2022 годом (до 245 случаев), 54 человека погибли. При этом во всех случаях виновны в столкновениях были автомобилисты.
В РЖД объясняют, почему наказание необходимо ужесточать. Дело в том, что ущерб от действий нарушителей слишком велик: «Водители, выезжая на пути, блокируют транспортные коммуникации, создают угрозу жизни, здоровью и безопасности людей. Такая угроза существует как в отношении пассажиров автомобилей, поездов, так и в отношении работников железнодорожного транспорта (в поезде всегда есть локомотивная бригада, а в пассажирском поезде — десятки и сотни людей)».
«Коммерсант» напоминает, что три года назад ответственность за нарушения на переездах уже была ужесточена. Поправки в КоАП РФ от Минтранса вступили в силу 1 мая 2021 года. Тогда штраф был увеличен с 1 тыс. до 5 тыс. руб. А 50-процентную скидку при его оплате отменили.
Вместе с тем, эксперты полагают, что решать проблему снижения аварийности следует не ужесточением наказания, а наведением порядка на существующих переездах. В частности, необходимо модернизировать их инфраструктуру, строить двухуровневые переезды, эстакады и инвестировать в содержание таких объектов. А это – задача РЖД.
Подготовлено пресс-службой ФКУ «Дирекция ФП БДД» по материалам сайта «Коммерсант»
#ФП_БДД #безопасность #безопасные_дороги #детинадороге #дорожное_движение #автобезопасность #пешеход #водитель #ПДД #ДТП #штраф
